BMW was in 1987 van plan slechts 4000 Z1’s bouwen. Dat werden er het dubbele maar toch verloren ze op elk exemplaar geld. De Z3 moest daarom als Mazda MX5 concurrent midden jaren ‘90 brood op de plank brengen en dat is zeker gelukt, onder druk van fans en pers werd opvolger Z4 echter een heel stuk stoerder en sportiever. Zodanig zelfs dat BMW voor een deel van de markt het doel voorbijschoot, dat zetten ze in 2009 recht met de tweede generatie Z4 voorzien van klapdak: Pieter laat het je graag zien in nieuwbinnen vlog 16 van 2021!
