Het 3.0i topmodel van de eerste Z4 had ooit 231pk, een paar jaar later biedt ook de instapzespitter al meer dan 200pk en uitstekende prestaties. Helaas zijn die maar kort gemaakt en is er vanaf de zomer van 2011 nog maar één zes-in-lijn in de Z4 te krijgen. Moet je de overstap maken naar de 300+pk turbo’s of is er nog een andere manier om zescilinder-rijplezier voor de toekomst veilig te stellen? Pieter laat het je zien in NBV nummer 12!
